हर्ना लिफ्टनि बुथाम नङा।
हर्नखौ खालि सोरखौबा खतरानि सोनार होनो बाहाय। जाम, गाजा बाति, एबा हस्पिटालनि खाथियाव बेखौ नारसिनब्ला ट्राफिका थां थाबायाखै।
बेयो विज्ञान
- मा जायोट्राफिकाव अरायबो, दरकार गैयासे हर्न होनाय
- माबोरैWHO-आ बाथ्रा होनाय स्तरनिख्रुइ बांसिन लामा-ट्राफिकनि गारांआ अरायबो थाब्ला देहाखौ फिसा स्तरनि तनावाव दिनै थाहोयो अरो उन्दुखौ खारसिनहोयो।
- बेखायनोसमजों-सम, बांसिन तनाव, गोब्राब उन्दु, बांनाय रक्तचाप अरो खोना खावलायनायजों सोमोन्दो दं।
जौसिन गोख्रों - गोबां अध्ययना रोजाब होयोEUगुबुन देशाव जरिमिन खालामनाय - माबोरै खामानि मावो बेनि थाखाय दिन्थिनाय, भारतनि हिसाबनि थाखाय नङा
“WHO recommends keeping road-traffic noise below 53 dB Lden (day) and 45 dB Lnight to protect health.”
बे सिमाफोरा WHO-नि यूरोपियन सल्ला, बेखौ माबोरै खामानि मावो बेनि थाखाय दिन्थिनाय। भारतनि निजि CPCB सिमाफोरा (थाबिनाय जायगायाव 55 dB सान / 45 dB हर) जायगानि नेम।
आधार: Environmental Noise Guidelines for the European Region - World Health Organization (Europe)(नाइनाय 2026-07-18)
अरो जौं बेखौ मावब्ला
जेराव हर्ना खालि 'खतरा'खौ मुंदांहोयो अरो जेबो नङा, बे लामाया बांसिन रुजुथ, बांसिन रैखाथि, अरो बिनि खाथियाव उन्दुनोबो बांसिन गोरलै।
नोंनो मिथिनो हायाखैमोन। दा नोंनो मिथिबाय।