इक खुल्ली जगह ओह् मिंट होई सकदे न जेह्ड़े तय करदे न के कोई बंदा वेल्लै पर इलाज तगर पुज्जदा ऐ जां नेईं।
तुसें ऐ जाणी नेईं सकदे हे। हुण जानदे ओ।
ओत्थै पार करो जित्थै पार करने आस्तै बनेआ ऐ।
जेब्रा क्रॉसिंग जां फुट-ओवर-ब्रिज दा इस्तेमाल करो, ते जिसलै तुंदी बारी होए तां पार करो - इक मिंट बचाने आस्तै चलदियां गड्डियें दे बिच्च नां भज्जो।
ऐ रेई साइंस
की होंदा ऐपैदल चलने आह्ले जेह्ड़े जेब्रा क्रॉसिंग जां फुट-ओवर-ब्रिज कोला हटियै सड़क पार करदे न
किऱांबने दे क्रॉसिंग जां फुट-ओवर-ब्रिज बगैर, पैदल चलने आह्ले तेज ट्रैफिक कन्नै सड़क सांझी करदे न जेह्ड़ा टैम पर रुकी नेईं सकदा।
तांभारत च सड़क हादसें च मरने आह्लें च पैदल चलने आह्ले सारें शा बड्डे समूहें च शामल न।
32,825pedestrians killed (India, 2022)
सरकारी गिनतरी - सरकारी रिकॉर्डIN
“Pedestrians are the next highest victim of road accident death with a share of 19.5 percent in 2022.”
रिपोर्ट दे लेख च 19.5 फीसदी पैदल चलने आह्लें दा हिस्सा दस्सेआ गेदा; 2022 च मारे गे 32,825 पैदल चलने आह्लें दी सही गिनतरी रिपोर्ट दी Table 4.4 (सड़क-वरतोनकार दे हिसाबै कन्नै मारे गे लोक) शा ऐ।
बने दे क्रॉसिंग उप्पर ड्राइवर तुंदी उम्मीद करदे न - इस करियै जित्थै तुसें सारें शा मता दिक्खो जंदे ओ, ओह्यै सारें शा सुरक्षत थाह्र बी ऐ पैर रक्खने आस्तै।
तुसें ऐ जाणी नेईं सकदे हे। हुण जानदे ओ।
लाल मतलब लाल। रातीं 2 बजें बी।
लाल बत्ती उप्पर रुक्को ते सड़क दे अपने पास्सै रौह्ओ। इक ख़ाली दिक्खने आह्ला चौंक ओह्यै थाह्र ऐ जित्थै तेज, अन्नी टक्करां होंदियां न।
ऐ रेई साइंस
की होंदा ऐलाल बत्ती फलंगना (ते गलत पास्सै गड्डी चलाना)
किऱांसिग्नल दे खलाफ चौंक च गड्डी बाड़ना गड्डी गी उस ट्रैफिक च सुट्टदा ऐ जिसदा हक्क ऐ, जिस कन्नै तेज रफ्तार च पास्सें दियां टक्करां होंदियां न।
तांलाल बत्ती फलंगना ते गलत पास्सै गड्डी चलाना भारत च पन्छाने दे जानलेवा ट्रैफिक-नियम दे उल्लंघन न।
1,462persons killed by jumping red lights (India, 2022)
सरकारी गिनतरी - सरकारी रिकॉर्डIN
“Drunken driving/consumption of alcohol & drugs, jumping of red light and use of mobile phones taken together accounted for 7.4 percent of total accidents and 8.3 per cent of total deaths.”
सही गिनतरियां रिपोर्ट दी Table 3.1 (ट्रैफिक-नियम उल्लंघन दे किस्म दे हिसाबै कन्नै हादसे) शा न: 2022 च लाल बत्ती फलंगने कन्नै 1,462 लोक ते गलत पास्सै गड्डी चलाने कन्नै 9,094 लोक मारे गे। लेख दा वाक्य इनें उल्लंघनें गी कठ्ठा दस्सदा ऐ।
की होंदा ऐगड्डी चलांदे बेल्लै मोबाइल फोन दा इस्तेमाल
किऱांफोन गी दिक्खना जां उस उप्पर गल्ल करना ड्राइवर दियां अक्खीं ते ध्यान सड़क कोला हटांदा ऐ, जिस कन्नै खतरे उप्पर प्रतिक्रिया दा टैम बधी जंदा ऐ।
तांगड्डी चलांदे बेल्लै मोबाइल फोन दा इस्तेमाल भारत च बरै हजारें सड़क मौतें दा इक पन्छानेदा कारण ऐ।
3,395persons killed (India, 2022)
सरकारी गिनतरी - सरकारी रिकॉर्डIN
“Drunken driving/consumption of alcohol & drugs, jumping of red light and use of mobile phones taken together accounted for 7.4 percent of total accidents and 8.3 per cent of total deaths.”
मोबाइल फोन दे इस्तेमाल कन्नै मौतें दी सही गिनतरी (2022 च 3,395, 7,558 हादसें शा) रिपोर्ट दी Table 3.1 शा ऐ; लेख दा वाक्य कारण दस्सदा ऐ पर तिन्नें उल्लंघनें गी कठ्ठा दस्सदा ऐ।
पीने बाद कदें गड्डी जां मोटरसाइकल नां चलाओ। टैक्सी लैओ, कुसै गी सद्दो, जां किश देर रुक्को - किश घैंटे बचाना कदें बी इक जान दे बराबर नेईं।
ऐ रेई साइंस
की होंदा ऐशराब पीयियै गड्डी चलाना / शराब पीने बाद गड्डी चलाना
किऱांशराब प्रतिक्रिया दा टैम हौला करदी ऐ ते समझ ते तालमेल खराब करदी ऐ, इस करियै ड्राइवर खतरे उप्पर टैम पर प्रतिक्रिया नेईं देई सकदा।
तांशराब पीयियै गड्डी चलाना भारत च बरै हजारें सड़क मौतें दा इक पन्छानेदा कारण ऐ।
4,201persons killed (India, 2022)
सरकारी गिनतरी - सरकारी रिकॉर्डIN
“Drunken driving/consumption of alcohol & drugs, jumping of red light and use of mobile phones taken together accounted for 7.4 percent of total accidents and 8.3 per cent of total deaths.”
शराब पीयियै गड्डी चलाने कन्नै मौतें दी सही गिनतरी (2022 च 4,201, 10,080 हादसें शा) रिपोर्ट दी Table 3.1 शा ऐ; MoRTH दस्सदा ऐ जे एह् उल्लंघन शायद घट्ट दर्ज कीता जंदा ऐ।