पैह्लें ओह्नेंगी उतरने देओ। फ्ही चढ़ो।
दरवाजे दे इक पास्सै खड़ोओ ते चढ़ने शा पैह्लें लोकें गी बस जां गड्डी थमां उतरने देओ।
ऐ रेई साइंस
- की होंदा ऐजिसलै दूए हल्ले उतरने दी कोशश करा रदे होन, तिसलै चढ़ना
- किऱांदो उल्टियां दिशां आलियां भीड़ां दरवाजे गी जाम करी दिंदियां न, इस करी हर स्टॉप पर दरवाजे मता चिर खुल्ले रौंह्दे न ते दबने दा खतरा बद्धदा ऐ
- तांसब्भनें आस्तै मता चिर लगने आला सफर ते बुड्ढें ते बच्चें आस्तै डिग्गने ते चोट लगने दा सच्चा खतरा
“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”
इक चंगी तरां साबत होए संचालन दा सिद्धांत; अस भारती नेटवर्क दे अंकड़े दी बजाय तरीका दस्सने आं।
स्रोत: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(जांचेआ 2026-07-18)
ते जिसलै अस ऐ करने आं
पैह्लें उतरना, फ्ही चढ़ना, ते दरवाजा सेकंडें च खाली होई जांदा ऐ - गड्डी घट्ट रुकदी ऐ ते कोई नेईं दबदा।
तुसें ऐ जाणी नेईं सकदे हे। हुण जानदे ओ।