पैह्लें ओह्नेंगी उतरने देओ। फ्ही चढ़ो।
दरवाजे दे इक पास्सै खड़ोओ ते चढ़ने शा पैह्लें लोकें गी बस जां गड्डी थमां उतरने देओ।
ऐ रेई साइंस
- की होंदा ऐजिसलै दूए हल्ले उतरने दी कोशश करा रदे होन, तिसलै चढ़ना
- किऱांदो उल्टियां दिशां आलियां भीड़ां दरवाजे गी जाम करी दिंदियां न, इस करी हर स्टॉप पर दरवाजे मता चिर खुल्ले रौंह्दे न ते दबने दा खतरा बद्धदा ऐ
- तांसब्भनें आस्तै मता चिर लगने आला सफर ते बुड्ढें ते बच्चें आस्तै डिग्गने ते चोट लगने दा सच्चा खतरा
ऐ किऱां कम्म करदा ऐ - इत्थै इसदा आकार नेईं मापेआ गेदाGLOBALबाह्रले मुल्खें च मापेआ गेदा - तरीके गी दस्सने आस्तै, भारती अंकड़े आस्तै नेईं
“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”
इक चंगी तरां साबत होए संचालन दा सिद्धांत; अस भारती नेटवर्क दे अंकड़े दी बजाय तरीका दस्सने आं।
स्रोत: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(जांचेआ 2026-07-18)
ते जिसलै अस ऐ करने आं
पैह्लें उतरना, फ्ही चढ़ना, ते दरवाजा सेकंडें च खाली होई जांदा ऐ - गड्डी घट्ट रुकदी ऐ ते कोई नेईं दबदा।
तुसें ऐ जाणी नेईं सकदे हे। हुण जानदे ओ।