बसें, ट्रेनें और कतारें

1. क्या होता हैजब दूसरे अभी उतरने की कोशिश कर रहे हों, तभी चढ़ जाना
2. कैसेआमने-सामने की दो भीड़ें दरवाज़े को जाम कर देती हैं, जिससे हर स्टॉप पर दरवाज़े ज़्यादा देर खुले रहते हैं और कुचले जाने का खतरा बढ़ जाता है
3. तोसबके लिए सफ़र धीमा और बुज़ुर्गों तथा बच्चों के लिए गिरने और चोट लगने का सच्चा खतरा

“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”

यह अच्छी तरह से जाना-माना संचालन का सिद्धांत है; हम भारत के किसी नेटवर्क का आँकड़ा नहीं, बल्कि तरीका दिखा रहे हैं।

स्रोत: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(जाँचा गया 2026-07-18)

1. क्या होता हैबिना ज़रूरत के आरक्षित सीट पर बैठ जाना
2. कैसेकम चल-फिर पाने वाले लोगों को खड़े रहना पड़ता है और चलती गाड़ी में ब्रेक तथा झटकों से उनका संतुलन बिगड़ जाता है
3. तोजिन्हें टाला जा सकता था, ऐसे गिरना और चोटें, और खड़े रह जाने की रोज़ की बेइज़्ज़ती

“Indian law provides for reserved seating and accessible public transport for persons with disabilities.”

इसे इस नियम की वजह के तौर पर रखा गया है, चोटों के किसी मापे गए आँकड़े के तौर पर नहीं।

स्रोत: Rights of Persons with Disabilities Act, 2016 - accessible transport and reserved seating - Government of India(जाँचा गया 2026-07-18)

1. क्या होता हैअपनी बारी का इंतज़ार करने के बजाय बीच में घुसना या कतार तोड़ना
2. कैसेकतार एक 'पहले आओ, पहले पाओ' का क्रम है जो एक साझा सामाजिक नियम से टिका रहता है; लाइन तोड़ना उस नियम को तोड़ता है और उन लोगों की जगह और समय ले लेता है जिन्होंने इंतज़ार किया
3. तोन्यायसंगत क्रम टूट जाता है और पीछे मौजूद हर कोई अपनी हक़ की जगह खो देता है और ज़्यादा देर इंतज़ार करता है

“Queue areas are places in which people queue (first-come, first-served) for goods or services.”

An openly-checkable statement of the first-come, first-served queue norm - the fairness a line depends on - not an India-specific statistic.

स्रोत: Queue area - Wikipedia (Wikimedia Foundation)(जाँचा गया 2026-07-18)

1. क्या होता हैघनी, ठसाठस भरी भीड़ में आगे की ओर धक्का देना
2. कैसेबहुत घनी भीड़ में धक्का देना और झुकना क्षैतिज बल को एक शरीर से दूसरे शरीर तक पहुँचाता है, और वह दबाव लोगों की छाती को इतना भींच देता है कि वे साँस नहीं ले पाते
3. तोदबाव से दम घुटना (कम्प्रेसिव एस्फ़िक्सिया) - भीड़ की भगदड़ में होने वाली लगभग हर मौत की वजह - क्योंकि लोग जहाँ खड़े हैं वहीं कुचल जाते हैं

“Horizontal forces sufficient to cause compressive asphyxia are more dynamic as people push off against each other to obtain breathing space.”

भीड़-भौतिकी (crowd-physics) का एक स्रोत जो बताता है कि भगदड़ में मौतें कैसे होती हैं, न कि भारत-विशिष्ट हताहतों की कोई गिनती; इस कार्ड के लिए किसी हवाला-योग्य स्रोत से भारत की कोई सरकारी भगदड़ संख्या पुष्ट नहीं हो सकी.

स्रोत: Behaviour and Mechanics of Crowd Crush Disasters - Risk Frontiers (Paul Somerville)(जाँचा गया 2026-07-18)