মখোয়বু হন্থোকহল্লু। অদুগা তোংউ।
থোংগী নাকলদা লেপ্পিয়ু অমসুং নহাক্না তোংদ্রিঙৈদা মীওইসিংবু বস নত্রগা ত্রেনদগী হন্থোকহল্লু।
সাইন্স অদু মসিনি।
- করি থোকইঅতৈসিংনা হন্থোক্নবা হোৎনরিঙৈদা তোংবা
- করম্নামায়কৈ অনিমক্তগী লাকপা মীলুপ অনিনা থোং থিংজিনবনা, স্তোপ খুদিংমক্তা থোংসিং হেন্না কুইনা হাংদুনা লৈ অমসুং নমসিন্নবগী খুদোংচাবা হেংগৎলি।
- মরম অদুনামীপুম খুদিংমক্কীদমক খোংচৎ তপ্না চৎলি অমসুং অহল-লমন অমসুং অংাংসিংগীদমক তুবা অমসুং সোকপগী তশেংবা খুদোংচাবা লৈরি।
করম্না থবক তৌবগে - অদুবু মসিগী চাংদি মফমসিদা লৌখিদে।GLOBALমপান লৈবাক্তা চাংদমখ্রবা - করম্না থবক তৌবগে হায়বদু উৎনবনি, ভারতকী মশিং উৎনবা নত্তে।
“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”
ফজনা চেৎনা লেপখ্রবা অপেরেসনগী প্রিন্সিপল অমনি; ঐখোয়না ভারতকী নেৎৱার্ককী মশিংগী মহুত্তা থবক করম্না থোকই হায়বদু উৎলি।
হৌরকফম: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(য়েংশিনখিবা 2026-07-18)
অদুগা ঐখোয়না মসি তৌবদা
হানবদা হন্থোকপা, অনিসুবদা তোংবা, অদুগা থোং অদু সেকেন্দ খরদা থাংলি - ত্রেন্না হেন্না ঙাইজদে অমসুং কনামত্তা নমসিন্দে।
নহাক্না খংহৌদবনি। হৌজিক্তি নহাক্না খংলে।