आधी त्यांना उतरू द्या. मग चढा.
दाराच्या बाजूला उभे राहा आणि तुम्ही चढण्याआधी लोकांना बस किंवा ट्रेनमधून उतरू द्या.
हे बघा विज्ञान
- काय होतंइतर अजून उतरण्याचा प्रयत्न करत असतानाच चढणं
- कसंविरुद्ध दिशेने जाणाऱ्या दोन गर्दी दार अडवतात, त्यामुळे प्रत्येक थांब्यावर दारं जास्त वेळ उघडी राहतात आणि चेंगराचेंगरीचा धोका वाढतो
- म्हणूनसर्वांचाच प्रवास मंदावतो आणि वृद्ध व लहान मुलांसाठी पडून दुखापत होण्याचा खरा धोका निर्माण होतो
हे कसं चालतं - इथे प्रमाण मोजलेलं नाहीGLOBALपरदेशात मोजलेलं - यंत्रणा दाखवण्यासाठी, भारतीय आकड्यासाठी नाही
“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”
एक चांगलं प्रस्थापित संचालन तत्त्व; आम्ही भारतीय रेल्वे-जाळ्याचा आकडा न देता यंत्रणा दाखवतो.
स्रोत: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(तपासलं 2026-07-18)
आणि आपण हे करतो तेव्हा
आधी उतरणं, मग चढणं, आणि दार काही सेकंदांत मोकळं होतं - ट्रेन कमी थांबते आणि कोणाची चेंगराचेंगरी होत नाही.
तुम्हाला हे माहीत असणं शक्य नव्हतं. आता माहीत आहे.