ସେମାନଙ୍କୁ ଓହ୍ଲାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ। ତା'ପରେ ଚଢ଼ନ୍ତୁ।
ଦୁଆର ପାଖରେ ପାଖକୁ ହୋଇ ଠିଆ ହୁଅନ୍ତୁ ଆଉ ଆପଣ ଚଢ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ଲୋକଙ୍କୁ ବସ୍ କି ଟ୍ରେନ୍ରୁ ଓହ୍ଲାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ।
ଏଠାରେ ବିଜ୍ଞାନ ଅଛି
- କ'ଣ ହୁଏଅନ୍ୟମାନେ ଏବେ ବି ଓହ୍ଲାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିବା ବେଳେ ଚଢ଼ିବା
- କିପରିଦୁଇଟି ବିପରୀତ ଭିଡ଼ ଦୁଆରକୁ ଜାମ୍ କରିଦିଏ, ତେଣୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟପ୍ରେ ଦୁଆର ଅଧିକ ସମୟ ଖୋଲା ରହେ ଆଉ ଚାପି ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବଢ଼େ
- ତେଣୁସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଧୀର ଯାତ୍ରା ଆଉ ବୟସ୍କ ଓ ପିଲାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପଡ଼ିଯିବା-ଓ-ଆଘାତର ପ୍ରକୃତ ଆଶଙ୍କା
ଏହା କିପରି କାମ କରେ - ଏଠାରେ ପରିମାଣ ମପାଯାଇ ନାହିଁGLOBALବିଦେଶରେ ମପାଯାଇଛି - କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଦେଖାଯାଇଛି, ଭାରତୀୟ ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ ନୁହେଁ
“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”
ଏକ ସୁପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ପରିଚାଳନା ନୀତି; ଆମେ କୌଣସି ଭାରତୀୟ-ନେଟୱାର୍କ ସଂଖ୍ୟା ବଦଳରେ କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରଣାଳୀ ଦେଖାଉଛୁ।
ଉତ୍ସ: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(ଯାଞ୍ଚ କରାଗଲା 2026-07-18)
ଆଉ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏହା କରୁ
ପ୍ରଥମେ ଓହ୍ଲାଇବା, ପରେ ଚଢ଼ିବା, ଆଉ ଦୁଆର କେଇ ସେକେଣ୍ଡରେ ଖାଲି ହୋଇଯାଏ - ଟ୍ରେନ୍ କମ୍ ଅପେକ୍ଷା କରେ ଆଉ କେହି ଚାପି ହୁଅନ୍ତି ନାହିଁ।
ଆପଣ ଜାଣି ପାରି ନ ଥାନ୍ତେ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣ ଜାଣିଲେ।