Skip to content
சாலை

செய்தி காத்திருக்கலாம். லாரி காத்திருக்காது.

ஓட்டும்போது அல்லது சவாரி செய்யும்போது டெக்ஸ்ட் அனுப்பவோ, ஸ்க்ரோல் செய்யவோ, அழைப்புகளை எடுக்கவோ வேண்டாம். உண்மையிலேயே காத்திருக்க முடியாவிட்டால், முதலில் ஓரமாக நிறுத்துங்கள்.

இதோ அறிவியல்
  1. என்ன நடக்கிறதுஓட்டும்போது கைபேசியைப் பயன்படுத்துவது
  2. எப்படிபோனைப் பார்ப்பதோ அதில் பேசுவதோ ஓட்டுநரின் கண்களையும் கவனத்தையும் சாலையிலிருந்து விலக்குகிறது, ஆபத்துகளுக்கான எதிர்வினை நேரத்தை நீட்டிக்கிறது.
  3. அதனால்ஓட்டும்போது கைபேசிப் பயன்பாடு, இந்தியாவில் ஆண்டுக்கு ஆயிரக்கணக்கான சாலை இறப்புகளுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு காரணம்.
3,395persons killed (India, 2022)
அதிகாரப்பூர்வ கணக்கு - அரசு பதிவுIN
Drunken driving/consumption of alcohol & drugs, jumping of red light and use of mobile phones taken together accounted for 7.4 percent of total accidents and 8.3 per cent of total deaths.

கைபேசிப் பயன்பாட்டுக்கான சரியான இறப்பு எண்ணிக்கை (2022-ல் 3,395, 7,558 விபத்துகளிலிருந்து) அறிக்கையின் Table 3.1-லிருந்து எடுக்கப்பட்டது; உரை வாக்கியம் காரணத்தைக் குறிப்பிடுகிறது, ஆனால் மூன்று மீறல்களையும் ஒன்றாகச் சேர்த்துக் கூறுகிறது.

ஆதாரம்: Road Accidents in India 2022 - Ministry of Road Transport & Highways (MoRTH)(சரிபார்த்தது 2026-07-18)

நாம் இதைச் செய்யும்போது

முழு பயணத்திலும் கண்கள் சாலையில் இருந்தால், குழந்தையையும், பள்ளத்தையும், திடீர் பிரேக்கையும் நிறுத்தும் நேரத்திலேயே நீங்கள் உண்மையாகப் பார்க்கிறீர்கள்.

உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வழியில்லை. இப்போது தெரிகிறது.

தகவல், ஒருபோதும் தீர்ப்பு அல்ல. ஒவ்வொரு தகவலும் அதன் ஆதாரத்தையும், நாங்கள் சரிபார்த்த தேதியையும் சுமந்து வருகிறது.