அவர்களை இறங்க விடுங்கள். பிறகு ஏறுங்கள்.
நீங்கள் ஏறுவதற்கு முன், கதவின் ஓரமாக நின்று, பேருந்து அல்லது ரயிலில் இருந்து மக்களை இறங்க விடுங்கள்.
இதோ அறிவியல்
- என்ன நடக்கிறதுமற்றவர்கள் இறங்க முயற்சிக்கும்போதே ஏறுவது
- எப்படிஎதிரெதிர் திசையில் செல்லும் இரு கூட்டங்கள் கதவு வழியை அடைக்கின்றன; அதனால் ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் கதவுகள் நீண்ட நேரம் திறந்தே இருக்கின்றன, நெரிசல் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது
- அதனால்எல்லோருக்கும் மெதுவான பயணங்கள், முதியவர்களுக்கும் குழந்தைகளுக்கும் விழுந்து காயப்படும் உண்மையான ஆபத்து
இது எப்படி வேலை செய்கிறது - அளவு இங்கே அளக்கப்படவில்லைGLOBALவெளிநாட்டில் அளக்கப்பட்டது - இந்திய எண்ணுக்காக அல்ல, செயல்முறையைக் காட்டவே
“Simultaneous boarding and alighting increases door dwell time and passenger conflict at the doorway.”
நன்கு நிறுவப்பட்ட செயல்பாட்டுக் கொள்கை; இந்திய நெட்வொர்க் எண்ணை விட செயல்முறையை நாங்கள் காட்டுகிறோம்.
ஆதாரம்: Passenger boarding-and-alighting and dwell time - Transit operations research (e.g. Transportation Research Board)(சரிபார்த்தது 2026-07-18)
நாம் இதைச் செய்யும்போது
முதலில் இறங்குதல், பிறகு ஏறுதல் - கதவு வழி சில வினாடிகளில் காலியாகிறது; ரயில் குறைவாகக் காத்திருக்கிறது, யாரும் நசுக்கப்படுவதில்லை.
உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வழியில்லை. இப்போது தெரிகிறது.