പൗരബോധം അവരെക്കുറിച്ചല്ല. അത് നമ്മളെല്ലാവരെയും കുറിച്ചാണ്.
പ്രശ്നം എപ്പോഴും മറ്റുള്ളവരാണ്. നിങ്ങളാണ് മറ്റുള്ളവർ.
ആരെയും നാണിപ്പിക്കാനല്ല - ഈ പേജിലുള്ള കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് കാര്യങ്ങളെങ്കിലും നമ്മളെല്ലാം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ ആരെയൊക്കെ ബാധിക്കുന്നു എന്ന് ഇത് നിശ്ശബ്ദമായി കാണിക്കുന്നു എന്ന് മാത്രം: ഹോൺ, റാപ്പർ, തുപ്പൽ, തള്ള്. യഥാർത്ഥ ശാസ്ത്രത്തിന് ഒരു ടാപ്പ്. പിന്നെ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുക.
ഒരു പൊതി ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്. ഒരു വെള്ളപ്പൊക്കം അങ്ങനെയല്ല.
നിങ്ങളുടെ പൊതി തെരുവിലോ ഓടയിലോ ഇടുന്നതിന് പകരം അത് ഒരു മാലിന്യപ്പെട്ടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക.
ഇതാ ശാസ്ത്രം
എന്ത് സംഭവിക്കുന്നുതെരുവുകളിലും തുറന്ന ഓടകളിലും ഇടുന്ന മാലിന്യവും പ്ലാസ്റ്റിക്കും
എങ്ങനെമാലിന്യം മഴവെള്ള ഓടകൾ അടയ്ക്കുന്നതിനാൽ വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കുന്നു; വലിച്ചെറിഞ്ഞ പാത്രങ്ങൾ ആ വെള്ളം സംഭരിക്കുന്നു, അവിടെയാണ് Aedes കൊതുകുകൾ പെരുകുന്നത്
അതുകൊണ്ട്ഓട വൃത്തിയാക്കൽ മോശമായ വാർഡുകളിൽ കൂടുതൽ വെള്ളക്കെട്ടും കൊതുക് പരത്തുന്ന കൂടുതൽ രോഗവും കാണാറുണ്ട്
സൂചന നൽകുന്നത് - യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് അളന്നത്IN-WB
“Discarded household waste and water-holding containers were documented as principal larval habitats for dengue vectors in urban India.”
ഇത് ഒരു നിരീക്ഷണ ബന്ധമാണ്: മറ്റ് ശുചിത്വ പോരായ്മകളില്ലാതെ മാലിന്യം ഇടൽ അപൂർവമായേ സംഭവിക്കൂ, അതിനാൽ ഇത് ഒരു ബന്ധം കാണിക്കുന്നു, വ്യക്തമായ ഒരു കാരണ-ഫല കണക്കല്ല.
മാലിന്യപ്പെട്ടിയിൽ എത്തുന്ന പൊതികൾ ഓടകൾ വൃത്തിയായി നിലനിർത്തുന്നു, അതിനാൽ മഴ വരുമ്പോൾ വെള്ളം പോകേണ്ടിടത്തേക്ക് പോകുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് അറിയാൻ വഴിയുണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇപ്പോൾ അറിയാം.
ഹോൺ ഒരു ലിഫ്റ്റ് ബട്ടണല്ല.
അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ആരെയെങ്കിലും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ മാത്രം ഹോൺ ഉപയോഗിക്കുക. ട്രാഫിക് ജാമിലോ ചുവന്ന ലൈറ്റിലോ ആശുപത്രിക്കടുത്തോ അത് അമർത്തുന്നത് കൊണ്ട് ട്രാഫിക് നീങ്ങില്ല.
ഇതാ ശാസ്ത്രം
എന്ത് സംഭവിക്കുന്നുട്രാഫിക്കിൽ ഇടതടവില്ലാത്ത, ആവശ്യമില്ലാത്ത ഹോൺ മുഴക്കൽ
എങ്ങനെWHO ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന അളവിന് മുകളിലുള്ള തുടർച്ചയായ ട്രാഫിക് ശബ്ദം ശരീരത്തെ നിരന്തരം ഒരു നേരിയ സമ്മർദ്ദാവസ്ഥയിൽ നിർത്തുകയും ഉറക്കം തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു
അതുകൊണ്ട്കാലക്രമേണ, കൂടിയ സമ്മർദ്ദം, തകരാറിലായ ഉറക്കം, ഉയർന്ന രക്തസമ്മർദ്ദം, കേൾവിക്ക് കേട് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു
ഏറ്റവും ശക്തം - പല പഠനങ്ങളും യോജിക്കുന്നുEUവിദേശത്ത് അളന്നത് - എങ്ങനെ എന്നതിന് വേണ്ടി കാണിക്കുന്നു, ഇന്ത്യൻ കണക്ക് അല്ല
“WHO recommends keeping road-traffic noise below 53 dB Lden (day) and 45 dB Lnight to protect health.”
ഈ പരിധികൾ WHO-യുടെ യൂറോപ്യൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശമാണ്, എങ്ങനെ എന്നത് കാണിക്കാൻ വേണ്ടിയാണ്. ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം CPCB പരിധികളാണ് (പാർപ്പിട മേഖലകളിൽ 55 dB day / 45 dB night) ഇവിടത്തെ നിയമം.
ഹോൺ 'അപകടം' എന്നു മാത്രം അർത്ഥമാക്കുന്ന ഒരു തെരുവ് കൂടുതൽ ശാന്തവും സുരക്ഷിതവും അതിനരികിൽ ഉറങ്ങാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് അറിയാൻ വഴിയുണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇപ്പോൾ അറിയാം.
ഹെൽമെറ്റ് വെക്കൂ. ഓരോ യാത്രയിലും.
ഇരുചക്രവാഹനത്തിൽ ഓടിക്കുമ്പോഴോ പിന്നിലിരിക്കുമ്പോഴോ എപ്പോഴും ഹെൽമെറ്റ് വെക്കുക - ചന്തയിലേക്കുള്ള രണ്ട് മിനിറ്റ് യാത്രയ്ക്കായാലും.
ഇതാ ശാസ്ത്രം
എന്ത് സംഭവിക്കുന്നുഹെൽമെറ്റ് ഇല്ലാതെ ഇരുചക്രവാഹനം ഓടിക്കുന്നത്
എങ്ങനെഅപകടത്തിൽ സംരക്ഷണമില്ലാത്ത തല മുഴുവൻ ആഘാതവും ഏറ്റുവാങ്ങുന്നു; ആ ഊർജ്ജം തലയോട്ടിയിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഹെൽമെറ്റ് അതിനെ പരത്തുകയും വലിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
അതുകൊണ്ട്മാരകമായതോ ജീവിതം മാറ്റിമറിക്കുന്നതോ ആയ തലയ്ക്ക് പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതൽ
50,029people killed without a helmet (India, 2022)
ഔദ്യോഗിക കണക്ക് - സർക്കാർ രേഖIN
“50,029 persons died while not wearing a helmet in 2022; two-wheelers accounted for 44.5% of all road-accident deaths.”