नागरी भान त्यांच्याबद्दल नाही. ते आपल्या सर्वांबद्दल आहे.
समस्या नेहमी दुसरेच लोक असतात. तुम्हीच दुसरे लोक आहात.
कुणाला लाजवण्यासाठी नाही - या पानावरच्या किमान तीन गोष्टी आपण सगळ्यांनीच केल्या आहेत. हे फक्त शांतपणे दाखवतं की छोट्या गोष्टींचा फटका कुणाला बसतो: हॉर्न, कागद, थुंकी, धक्का. खऱ्या शास्त्रासाठी एक टॅप. मग तुम्ही ठरवा.
कचराकुंडीपर्यंत पोहोचलेली रॅपर्स गटारं मोकळी ठेवतात, त्यामुळे पाऊस आला की पाणी जिथे जायला हवं तिथे जातं.
तुम्हाला हे माहीत असणं शक्य नव्हतं. आता माहीत आहे.
हॉर्न म्हणजे लिफ्टचं बटण नाही.
हॉर्न फक्त कोणाला धोक्याचा इशारा द्यायला वापरा. गर्दीत, लाल सिग्नलला, किंवा रुग्णालयाजवळ तो दाबल्याने वाहतूक हलत नाही.
हे बघा विज्ञान
काय होतंवाहतुकीत सतत, विनाकारण हॉर्न वाजवणं
कसंWHO ने सुचवलेल्या पातळीच्या वर सतत चालणारा रस्ते-वाहतुकीचा आवाज शरीराला हलक्या ताणाच्या अवस्थेत ठेवतो आणि झोप तोडतो
म्हणूनकाळाच्या ओघात, याचा संबंध वाढता ताण, विस्कळीत झोप, वाढलेला रक्तदाब आणि ऐकण्याच्या क्षमतेला होणाऱ्या हानीशी जोडला जातो
सर्वात भक्कम - अनेक अभ्यास सहमतEUपरदेशात मोजलेलं - यंत्रणा दाखवण्यासाठी, भारतीय आकड्यासाठी नाही
“WHO recommends keeping road-traffic noise below 53 dB Lden (day) and 45 dB Lnight to protect health.”
या मर्यादा WHO च्या युरोपीय मार्गदर्शक आहेत, यंत्रणा दाखवण्यासाठी दिल्या आहेत. भारताच्या स्वतःच्या CPCB मर्यादा (निवासी भागांत 55 dB day / 45 dB night) हा इथला नियम आहे.